岡村さん、いつもHP愉しく拝見しております。時折ゲストブックに 書き込ませていただいております、「かとぴり(catupiry)」こと新井健一郎と申しま す。私は別海町の酪農地帯におりまして,身近にボルボ・オーナーやボルボ車に詳し い工場、正規ディーラーなどが全くないため、岡村さんのHPがたいへん役立っていま す。965の購入時にもずいぶん参考にさせていただきました。

この度、フォト便りにお邪魔させていただこうと、写真をお送りした次第です。写 真の順序などはわかりやすいように並べていただいてけっこうです。件のエンブレム については改造前のものがありませんでした。また写真によってはゴミのような斑点 や歪みなどがありますが、これはスキャナでサービスプリントを読み込んでいるため です、お許しください（写真が好きなので、どうもデジカメ化に踏み切れませんで、 いまだに'69年頃のキヤノンFTを愛用中です）。

それにしても、オーナーさんの多い地域ではOFF会なども盛んなようで、とても羨 ましいですね。岡村さんはじめ、他のオーナーさんとも実車を前にしてお話がしてみ たいものです。根釧原野の住人にとっては、貴HPが貴重な情報源ですので、これから も期待しております。よろしくお願いいたします。

エンジンフード 世のクルマ好きにとって、エンジンルームは「見せるもの」ですね。わたしはフード・ インシュレータにVOLVOロゴを入れています。インシュレータを取り外し、型紙で擦 り半を造って塗装したものです。

リアビュー エンブレムリファイン後のリヤビュー。「2.5 24V」は撤去しました。写真では解り づらいですが、冬用ホイールはシュミット・モータースポーツの16"を選びました。 フォーマルな960にも案外良く合い、全体がシャープに決まります。

リアエンブレム V90用にリファイン後のリヤ・エンブレム。「960」作成にあたっては、「Ｖ90」をふ たつ用意し、予めエンブレム付属の透明シート上に「960」とレイアウトしておいて から張り付けると失敗がありません。

ホイール 夏場はクラP車の標準である、ロイヤルと共通の"ウラニウス"ホイールを履きます。 940系とはキャラクターを異にする960系のフォーマルさが際だちますね。

インテリア 散らかっていますがインテリアです。クラp車なので、ウッドパネル、ウッドシフト ノブ、CDプレーヤ内蔵オーディオなどが装備されます。オーディオ「SC-835」は非常 にバランスの良い音質で懐が深く、音量を上げても耳につかず、私の好きなボサノヴァ やクラシックには最適の逸品です。

ベストアングル 900系のスクエアさとスケール感、FR車の古典的な美しさが際だつのがこのアングル です。猫どもがこの写真の良いアクセントになっています。昨年、目の前の牛舎から 脱走した数十頭の若牛どもに取り囲まれて舐め回され、クルマじゅう涎まみれ＆傷だ らけにされた経験があるので、わたしは猫程度で目くじらを立てたりはしません。

ヘッドランプワイパー ヘッドランプワイパは、風雪時の視界確保にはたいへん有効です。付着した雪の凍結 が進むとワイパの払拭面積は徐々に狭くなりますが、最低でもロービームのレンズ周 りは排雪されます。ただ、ブレードが少々弱いこと、ウオッシャ・タンクの容量が小 さいことは欠点です。

冬用ホイール 冬場は車が傷みます。リヤウインドを白っぽく汚しているのは凍結防止剤の結晶。フェ ンダは氷の塊を抱え込み、マッドフラップやインナーフェンダをはがしてしまうこと があります。寒気の緩んだ日に、そっと蹴飛ばして落とします。 冬用ホイールはシュ ミット・モータースポーツの16"を選びました。フォーマルな960にも案外良く合い、 全体がシャープに決まります。

冬場は常時点灯 大好きな釧路の旧市街で。安全のため、冬場は昼間でもライトはつけっぱなしです。 ハイビームで走ることが多いのですが、もう少し明るくしたいところです。

2002年5月8日

ことしは雪解けも早かったので、例年より早く、ＧＷ前にタイヤ交換をしました。こ のとき、一緒にブレーキパッドも交換したので、ご参考までにレポートします。

960は、ことブレーキ性能に関しては優れているとは言い難く、北海道は交通の流れ の速いこともあり、不安に感じることがたびたびでした。また、ダストが多いためホ イールが汚れやすいのも難点でした。そこで、夏タイヤへの交換に合わせて、ブレー キパッドをアフターパーツに換装することにしました。

■日本デルファイ・オートモーティブ製　Type SX　品番S-P0737 ボルボ940/960用　 フロントのみ交換
いままで、踏んでいる実感はあるのになかなか利いてこなかったのが、交換後、踏ん だだけ素直に「利き」が感じられるようになりました。あらら、止まらない！という 焦りが消えました。 にもかかわらずダストは格段に減っています。まるで電車のブレーキ粉のようだった 真っ赤なダストは殆どなくなり、黒っぽいホコリ状のものがわずかに付く程度です。 これで、あまりに掃除の面倒な純正16"「ウラニウス」ホイールの手入れが楽になり ました。あとは耐久性ですね。 適合表では、15"ホイール用の'94年までの940/960専用、となっていますが、わたし の16"ホイールの'96年式960でも問題なく装着可能でしたので、V90を含むB6254,6304 型車やクラP車、'95年式以降の940でも大丈夫だと思います。値段は3万円程度です。 お薦めですよ！

夏用「ウラニウス」ホイール 交換したばかりのパッドと夏用「ウラニウス」ホイール。 タイヤはBS GRID2ですが、965との相性は良くありません。

釧路港にて 夏タイヤを履いてさっそく釧路へ。港も春風が穏やかに吹いていました。

岡村です
お便りありがとうございます。
960のロゴの工作は凝っただけあって素晴らしい出来映えです。
別海町は釧路に出張したときに足を伸ばして立ち寄ったことがありますが、
5月というのに吐く息が白かったことを覚えております。
天気予報ではいつも釧路方面だけが他よりも気温が低いですね。
雪の多い地域での酷使は車を愛するものにとって
さぞ心が痛むこととお察しします。